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    因美國原油庫存增幅高于預期，周三紐約油價在七個交易日以來首次下跌。周二收盤時紐約商品交易所輕質原油5月期貨每桶85.88美元，比前一交易日下跌0.96美元；倫敦洲際交易所布倫特原油5月期貨85.59美元，下跌0.56美元；紐約取暖油5月期貨每加侖224.39美分，下跌2.44美分；RBOB汽油5月期貨每加侖231.47美分，下跌3.36美分；倫敦洲際交易所4月柴油期貨每噸725.75美元，比前一交易日上漲4.75美元。

    美國能源部周三發(fā)布的每周石油庫存報告顯示，上周美國原油庫存增加198萬桶，至3.562億桶，而此前分析師預期為增加135萬桶。除相對獨立的西海岸地區(qū)以外，其它各區(qū)域庫存都有所增加，其中WTI交付地俄克拉荷馬州庫欣地區(qū)的庫存增加30萬桶，至3120萬桶。

    庫存增加主要因進口大幅跳升。上周美國原油進口增加50.1萬桶/天，增幅5.5％，至956萬桶/天，為去年9月以來最大增幅。燃料庫存增加7.5％，至276萬桶/天，為2月5日當周以來最高。煉油廠開工率也達到去年10月以來最高。

    美國曼氏金融能源風險部門副總裁Michael Fitzpatrick表示：“基本面不支持當前的高油價。在煉油廠開工率大幅提高的情況下原油庫存仍然增加，說明目前不存在任何供給短缺。”

    美國能源安全顧問公司石油市場主管Rick Mueller說：“原油日進口量已高于950萬桶，非常強勁。這表明煉油廠都在囤積原油，因擔憂未來幾個月油價會繼續(xù)上漲。”

    周三5月交付的紐約原油期貨下跌0.96美元，跌幅1.1％。5月期貨較6月期貨低0.63美元，為1月5日以來近兩月期貨的最大差價。強勁的遠期升水是鼓勵石油公司囤油的重要原因。

    上周美國餾分油庫存增加107萬桶，至1.457億桶，為近10周以來首次上升，此前分析師預期為下降113萬桶。汽油庫存減少250萬桶，至2.224億桶，降幅高于分析師預期的100萬桶。汽油調和組分下降213萬桶，至1.418億桶。

     能源投資顧問公司IAF Advisors駐休斯頓的分析師Kyle Cooper說：“原油庫存大幅上升，餾分油庫存意外上升，汽油庫存雖然下降但降幅全部來自調和組分，三者一同構成了非常看跌的庫存報告。”

    上周美國煉油廠開工率提高1.9個百分點，至84.5，為去年10月2日當周以來最高。開工率提高和利潤下降有關。據紐約商交所收盤價計算，周三將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3－2－1”利潤為每桶10.381美元，比周二下降2.7％。

    過去四周美國總體燃料需求為1900萬桶/天，比去年同期增加1.9％。其中汽油需求900萬桶/天，同比增加1.7％；餾分油需求370萬桶/天，同比下降0.2％。四周平均值消除了每周之間的波動因素，被認為能更準確的反應需求真實狀況。

    歐盟統(tǒng)計局周三公布的數據顯示，2009年歐元區(qū)第四季度經濟增長意外陷入停滯，GDP與第三季度持平。歐盟經濟增長失去動力引發(fā)了新一輪市場擔憂，周三美元兌歐元上漲0.3％，從周二的1:1.3399美元漲至1:1.3362美元。美元上漲也是油價下跌的原因之一。

    歐元區(qū)石油需求占世界需求總量的18％。

    根據最新消息，4月6日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶82.59美元，比前一交易日上漲1.28美元。